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库里完美展示了巨星级别的调整能力，开场3次无球走位抢三分出手3中0后，明显增加了冲击篮筐的出手比重，三次持球强突高难度上篮打进，还有单打范弗里特的上下步超远挑篮——三分3中0后两分球4中4，换了攻击思路。

火箭确实也有意让库里往三分线内走，但库里交出了恐怖的终结效率，这也正是库里的伟大之处，他不仅仅是个三分射手，更有顶级的运控能力、灵动高效的突破近筐终结以及精准的中投。

库里攻击火箭的防守做到了突投结合，第二节提速追身遇上申京抬手就是一记转换三分，此后再接边线球速射超远三分——火箭防守并没有失位，库里开场3中0后7中7，上半场16分之中仅有一次接追梦传球内切是空位终结，其他6个运动战进球都遭遇严防仍能稳稳打进。车内极简式设计风格，车内配备一块15.6英寸悬浮式中控屏。新车还配备了追光全景抬头显示，87英寸超大画幅，可以实现全场景AR车道级导航、辅助驾驶提醒、泊车引导、窄路影像、摄像头影像和车辆信息等。

火箭对巴特勒的防守其实也没毛病，没有频繁吃假动作被骗跳，巴特勒全场就6个罚球，但他硬解狄龙、阿门、伊森、申京、亚当斯换防都打出了巨星表现，19中10砍下全队第二高的25分，各种古典中距离单打运一步急停跳投或背身假动作接跳投把火箭这帮肌肉跳跳男治的没脾气。

巴特勒和库里这玄冥二老太过稳健，火箭的换防体系被老哥俩的节奏流技术型打法一刀一刀捅穿。车内还提供了9英寸的流媒体内后视镜。

火箭充分发挥了高度优势、肌肉活力、运动天赋，但进攻便秘神仙难救。

F | 后排座椅还标配小桌板，中央配备后排8英寸娱乐屏。

火箭三高统治了篮板球，申京211公分、亚当斯211公分、小贾巴里-史密斯208公分，火箭进攻篮板22-6完爆了勇士，火箭在勇士内线莽下了54分（勇士内线得分为34分），在禁区和篮板方面可以说是完胜。新车辅助驾驶还搭载3颗自研图灵AI芯片，算力超过2200TOPS。

能跑能跳体能好、运动活力十足、防守强悍不惜力，这都是年轻火箭的优点，但缺点更加明显：火箭的阵地战开发能力严重不足，阿门、杰伦-格林、范弗里特三个外线持球点还远达不到持球核的级别和档次。

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勇士只防阿门这个点的突破，阿门小蛮牛身体天赋冲筐威胁十足，但投射短板导致了他持球打挡拆时勇士只需绕掩护走下线+内线收缩就好；杰伦-格林依赖右手终结，库里单防杰伦-格林侧身锁右手，只让杰伦-格林突左路，杰伦-格林全场7分打不动库里；范弗里特投射神经刀，183公分体型矮小，篮下终结疲软，依赖挡拆中远投，全场19中4、三分13中2堪称火箭此役“第一战犯”。

火箭三个持球手在高端局都明显不好用，成色和档次完全和勇士的库里+巴特勒双星没法比，申京重心高遇夹击出球慢全场5个失误，火箭根本上难在场上找不到一个稳定可靠的进攻轴心作为战术支点，是故失误多、进攻乱，第二节单节7失误，被勇士打出一波29-13挖下了大坑。